FDP-Petition für den 1/4-Stundentakt Stäfa-Zürich des ZVV (S6, S7 und S16)

In den vergangen Jahren hat sich die Gemeindekonferenz Bezirk Meilen wiederholt für den schnellen Ausbau der Doppelspur und eine erhöhte Zugfrequenz eingesetzt, ohne Erfolg. Nun werden die oberen Zürichseegemeinden vom ZVV erneut vertröstet. Diesmal hat er aber die Rechnung ohne die Zugpendler gemacht. Die FDP lancierte eine Petition mit Unterschriftensammlung als Verstärkung für eine anzustrebende Behördeninitiative an den Kantonsrat, die inzwischen bei den zuständigen Behörden eingereicht wurde.

Die FDP-Ortsparteien Männedorf, Uetikon, Stäfa, Hombrechtikon, Herrliberg und Meilen stehen hinter der 1/4-Stundentaktpetition zur Kapazitäts-Erhöhung der S-Bahnen auf der Strecke Stäfa-Zürich und fordern die Gemeinden und Behörden auf, dem gewichtigen Anliegen ihrer Einwohner oberste Priorität zu verleihen.

1. Der ZVV hat zusammen mit der SBB rechtzeitig einen Fahrplanvorschlag zur Realisierung des 1/4-Stundentaktes in den Stosszeiten zu erarbeiten, so dass er für den Fahrplanwechsel 2010/11 umsetzbar ist.
   
   
2. Die Führung der S-Bahnlinien S6, S7 und S16 ist zu optimieren.
   
   
3. Es ist ein Planungskredit zu bewilligen für einen nachhaltigen und sinnvollen Ausbau bzw. Anpassung des Bahntrassees (Ausbau Doppelspur, eventuell Schaffung eines zusätzlichen Wendegleises) zur Erreichung des 1/4-Stundentaktes am rechten Zürichseeufer.